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2007法蘭克福車展:奔馳C系旅行車

[2007-09-13 00:19:28]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto    責(zé)任編輯: yangdonglin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 法蘭克福 奔馳 C系旅行車

  奔馳推出了一系列基于“智能結(jié)合駕駛技術(shù)”的新綠色車型。除了引人矚目的概念車F700之外,整個(gè)展臺上的另一個(gè)明星就是奔馳全新C級旅行車,奔馳C級有著超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),以及寬大的內(nèi)部空間,也是奔馳所有旅行車中首次在格柵中間配以三叉戟的車型,有著鮮明的運(yùn)動(dòng)特色。

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  新款"C級"旅行車的行李艙容量為485L,折疊后座席后可比原車型增加146L,達(dá)到1500L。車內(nèi)長度比原來加長170mm,增加到了約2820mm。行李艙內(nèi)配備有兩個(gè)掛鉤、用于固定行李的4個(gè)環(huán)、網(wǎng)罩以及可折疊的箱子等。尾門可利用開關(guān)自動(dòng)開閉。牽引能力達(dá)1800kg。作為選配項(xiàng),設(shè)定了可分隔行李艙的"EASY-PACK load-securing kit",以及無論負(fù)荷量多少均可保持一定車高的自動(dòng)水平懸掛(Self Leveling Suspension)。

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  此外,與轎車款一樣,新款"C級"旅行車配備有乘客保護(hù)系統(tǒng)"PRE-SAFE"、前座席鞭打性損傷減輕頭枕"NECK-PRO"、包括駕駛席膝部氣囊在內(nèi)的7個(gè)安全氣囊,以及"AGILITY CONTROL"套件等。AGILITY CONTROL除可變減震器之外,還配備有轉(zhuǎn)向比設(shè)為14.5、比原來提高了直接性及準(zhǔn)確性、縮短了變速時(shí)間的變速箱。

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